В среду коммерческий директор «Аэрофлота» Евгений Бачурин заявил, что нацперевозчик не будет закрывать глаза на возможные попытки участников рынка действовать в обход его новых агентских правил, предусматривающих нулевую комиссию для московских партнеров. Первый обходной путь таков. Многие агенты «Аэрофлота» имеют собственные региональные представительства, на которые новые правила не распространяются. И теоретически у москвичей остается возможность выписывать билеты через свои же иногородние филиалы и получать таким образом комиссионное вознаграждение. Однако, как заметил г-н Бачурин, «Аэрофлот» будет скрупулезно отслеживать объемы продаж в представительствах. И если у кого-то обнаружится подозрительный рост, к нарушителю могут быть применены соответствующие санкции, вплоть до отключения от бонусной программы. В этой связи московские агенты, по мнению экспертов, вряд ли пойдут на риск работать через регионы – «Аэрофлот» является довольно жестким партнером и свои обещания выполняет. Сейчас есть и еще одна лазейка – вполне легальная. Нацперевозчик имеет интерлайн-соглашения с рядом западных авиакомпаний. И если билет «Аэрофлота» агент выписывает на бланке какого-либо «иностранца», то получает от последнего комиссию (например, у Air France вознаграждение равно 7%). Однако и эта схема долго не просуществует. Многие западные перевозчики также намерены перейти вскоре на цены нетто. Во всяком случае, Lufthansa сделает это с 1 сентября 2004 г.