На Транссибирской магистрали завершена модернизация первого участка, позволяющая развивать скорость поездов до 160 км в час. Об этом сообщили в понедельник в управлении Восточно-Сибирской железной дороги. На участке железной дороги между станциями Залари и Тыреть заменены провода, несущий трос и опоры контактной сети. Новая контактная сеть снабжена так называемой компенсированной подвеской, учитывающей изменения температуры в летнее и зимнее время и позволяющей поездам преодолевать не 80–100 км в час, как в настоящее время, а двигаться почти вдвое быстрее. Восстановительные работы на Транссибе ведет Балтийская строительная компания, в активе которой – сооружение скоростной дороги Москва–Санкт-Петербург.