В Екатеринбурге прошла конференция «Рынок авиауслуг», в которой приняли участие представители авиакомпании «Уральские авиалинии», аэропорта «Кольцово», туристического бизнеса, журналисты. Организатором мероприятия выступила компания RTE group.
Представители «Уральских авиалиний» рассказали на конференции, что в настоящее время в авиакомпании идет работа над запуском и расширением маршрутной сети веерного расписания. С 1 ноября пассажиры с Востока (Владивосток, Иркутск, Чита, Хабаровск, Якутск) через Екатеринбург, воспользовавшись удобным стыковочным расписанием, смогут вылететь в Москву, Санкт-Петербург, Прагу, Париж, Стамбул, Мюнхен, Краснодар, Сочи, Душанбе, Ереван. Перечень городов будет расширяться.
С началом зимнего сезона связано освоение столичного аэропорта «Внуково» и введением новых рейсов Екатеринбург – Москва (Внуково) и Уфа – Москва (Внуково). Со временем для жителей Екатеринбурга через аэропорт «Домодедово» совместно с интерлайн-партнерами будут предложены удобные стыковки по международным и внутренним направлениям, что станет результатом сотрудничества в рамках проекта «Домодедово Трансфер Сервис». В летний сезон 2005 года планируется рассмотреть возможность освоения нового направления Екатеринбург – Милан и необходимость увеличения частоты на направлении Екатеринбург – Мюнхен.
В 2005 году авиакомпанией будут приобретены воздушные суда отечественного и зарубежного производства, что позволит предложить пассажирам более широкую маршрутную сеть, а с 1 января 2005 года, после введения норм 4 главы ИКАО по шумам и эмиссии, возможность выполнения полетов в страны Европы.
Представители «Уральских авиалиний» ответили на вопросы о топливной надбавке. Ее введение – очевидный результат роста цен на нефть на международном рынке. Показатель роста цены на топливо с начала 2004 года – 44%, за год, с октября 2003 года топливо подорожало в 1,7 раз. При организации рейса, расходы на топливо составляют 40-50% (в зависимости от типа воздушного судна), поэтому введение надбавки – вынужденный, но временный шаг, который будет отменен с нормализацией топливного рынка.