К началу 2005 г. авиапарк «Трансаэро» пополнится тремя самолетами Ту-204-120. В настоящий момент идет оформление документации, и ожидается, что первая машина прибудет еще до нового года. По словам пресс-секретаря авиакомпании Сергея Быхала, «Трансаэро» приобрела воздушные суда в лизинг сроком на пять лет у египетской компании Sirokko. На данные меры российский перевозчик пошел после безрезультатных попыток получить самолеты от отечественной «Ильюшин Финанс Ко», которой отводилась роль катализатора лизинговых процессов в авиапроме России. «За пять лет они не сделали нам ни одной оферты на поставку самолетов. Их просто нет в наличии», – сказал г-н Быхал. Эксперты от авиации затруднились оценить выгодность сделки, не зная точного технического состояния самолетов – ранее они эксплуатировались египетской а/к Cairo Aviation. Однако специалисты признают, что Ту-204 является хорошей разработкой отечественного авиапрома. Его отличают малый расход топлива, бесшумность и наличие современных систем безопасности TCAS и TAWS. Операторы в свою очередь ценят его за оптимальные показатели емкости. «С одной стороны, это не гигантский «Ил», который очень сложно заполнить, но и не маленький Ту-154, куда вмещается мало людей, и где из-за тесноты им нельзя оказать должного сервиса», – заметили в компании «ТЕЗ ТУР». Пока в а/к «Трансаэро» затруднились ответить, на каких направлениях планируется использовать новые самолеты, однако скорее всего это будут европейские и ближневосточные рейсы, в частности Египет.