Лазурная Ялта готовится скоро принимать гостей из Германии, России и стран Ближнего Востока - 20-21 июня Правительство АР Крым, администрация г. Ялты, Торгово-Промышленная Палата Крыма совместно с консалтинговой компанией "KrimConsult International Ukraine" и другими партнерами проводит в пансионате "Ореанда" II Международный Архитектурно-Строительный и Инвестиционный Форум. Форум в своем роде уникален - в Украине еще не было такой практики. Организаторы Форума занимаются поиском партнеров за рубежом и находят для них инвестиционно привлекательные объекты на месте, в Украине, в Крыму. Совместная деятельность так называемого Немецкого треугольника - Германии, Австрии и Швейцарии - и Украины по инвестированию перспективных проектов, связанных с преобразованием Крыма в курорт международного класса, создание бренда "Крымская Ривьера", а также поиск потенциальных партнеров в Европе, на Ближнем Востоке, России и в Украине - основные цели Форума. В данный момент немецкая сторона приглашает крымские, украинские предприятия и организации, готовые к сотрудничеству. Форум проводится ради них и для них.

Идея создания в Крыму настоящей курортной жемчужины витает в воздухе уже не первый десяток лет. Однако ежегодный поток туристов, желающих получить в свое распоряжение не просто кусочек пляжа и комнату для ночлега, а достойный отдых, сталкивается с одной и той же проблемой: хорошего сервиса мало и стоит это удовольствие много. На фоне всего этого - ежегодные скандалы с уходящими в частные руки безо всякой пользы для государства куски прибрежной земли и полуразрушенные пансионаты. Специалисты говорят, проблема глобальная: нет достойных инвесторов, грамотных управленцев и реальных проектов по выведению курортной сферы из тени. С другой стороны, инвестиции должны быть комплексными - нельзя построить фешенебельный пансионат, и оставить на подъезде к нему разбитые дороги, не обеспечить туриста транспортом и прочей инфраструктурой. Только решение всех проблем в комплексе может быть результативным.

"Крымская Ривьера" - это не выстроенные в один день кусочки рая, разбросанные по всему полуострову. Это поэтапное, масштабное поднятие Крыма с колен. Европейские дороги, никакого мусора, международные стандарты в сфере общественного питания и развлечений. Немцы считают, что жить в красивом "европейском" пансионате и наблюдать за забором настоящую крымскую свалку недопустимо. Есть технологии вывоза и переработки отходов, есть специальные небольшие заводы, которые этим занимаются. Такого рода практика была широко внедрена в свое время на итальянском курортном побережье. Из бытовых отходов, по подобной технологии, можно изготавливать дорожное покрытие, например, асфальт, либо же строительные материалы - кирпичи. Такие же заводы производят автомобильные покрышки и европоддоны. Итальянцы, немцы так и делают.

Туристов необходимо обеспечить транспортом. Комфортным должно быть все - от автобусов, передвигающихся по туристическим маршрутам, до самих маршрутов. В первоначальных планах инвесторов - строительство сотен километров новых крымских трасс. Помимо технологий строительства, соответствующих международным стандартам (у нас принята практика реставрации дорог, укладывая асфальт точечно, прямо на залитые водой ямы - такой асфальт через несколько месяцев проваливается), планируется внедрение и методик грамотной эксплуатации новых трасс. Так, специальная диагностика покрытия позволяет вовремя выявить микроскопические трещины в асфальте и моментально устранить их еще на стадии образования. У нас этих технологий еще нет, но немцы готовы их привезти.

Вдоль побережья - кафе быстрого питания, где вкусно и недорого можно перекусить, вместо бесконечных ларьков с сомнительной продукцией, необорудованных для выносной торговли в жару. В сезон крымские цены повышаются в несколько раз, однако покупать что-то в прибрежной полосе просто опасно: еда готовится без соблюдения требований санэпиднадзора и элементарной гигиены. Редко в какой ларек, или прибрежное кафе проведена вода, газ, или электричество, не говоря уже об очистительных сооружениях. Мусор скапливается прямо здесь же, за постройкой. Строительство компактных и благоустроенных заведений позволит избежать того риска, которому подвергает себя каждый турист, решившийся отведать местных блюд.

Организаторы Форума уверены: до тех пор, пока всего этого в Крыму не будет, нет смысла даже пытаться создавать бренд, имя крымскому курорту. "Инвестора привлекает инфраструктура. Ему нужна грамотная инвестиционная программа, генеральный план развития с приоритетными позициями, топменеджеры в управлении и в частных фирмах, список привилегий от города. Инвестор не делится на национальность, он глобалист. Так принято думать об инвесторе в Германии и в Европе", - говорят представители "KrimConsult International". И они правы. Помимо всего прочего, западный инвестор готов обучать местных специалистов, понимая, что без их поддержки работать невозможно.

Поскольку инвестиции предполагается осуществлять комплексно, программы, представленные на форуме немецкой и австрийской стороной, предусматривают занятость практически всех структур в Крыму, и хороший заработок: все работы инвестор заказывает у автономии. Помимо приезжих специалистов, консультантов, менеджеров, безусловно, предполагается участие местных организаций, структур. Так, занятость и соответственно, доход, получат крымские архитектуры, строительные фирмы, которые выступят подрядчиками новых строек, предприятия, торгующие стройматериалами, и в результате, - сам крымский бюджет, наполняющийся в сезон. Чем мощнее сезон, тем полнее бюджет. Закон, не требующий разъяснения. Сейчас в Крыму сезон длится три, от силы четыре месяца. В Европе этот срок вдвое больше. Для того, чтобы украинские курортные показатели приблизились к такому уровню, необходимо строить и строить.

Первые шаги по решению проблемы воссоздания Крыма как курорта с мировым именем, были предприняты в прошлом году в Севастополе. Первый международный инвестиционный Форум собрал в августе гостей из нескольких европейских стран для разработки программ реабилитации рекреационного комплекса полуострова. В этом году организаторы надеются привлечь к проекту еще больше предпринимательских структур. Специалисты, работающие с программами Форума, говорят, что несмотря на все политические и законодательные перипетии, в Крыму есть во что вкладывать средства и есть пути получения прибыли.

Компания "KrimConsult International" является единственной немецкой фирмой, специализирующейся на развитии перспективных отраслей экономики АРК, особенно для комплексной разработки строительных и инфраструктурных проектов, а также туристической индустрии в Крыму. Фирма основана в 1994 году и находится в г. Эрфурт, Германия.

Деятельность компании "KrimConsult International" открывает доступ к общераспространенным механизмам работы по представлению проектов в Европе. Она привлекает и расширяет интерес потенциальных клиентов, заинтересованных в новых контактах между фирмами, предпринимателями, инвесторами. "КрымКонсалт" содействует в открытии новых товарных рынков, предпринимательских структур, повышает рейтинг Крыма как места с инновативным потенциалом по представлению своих инвестиционных программ.

Компания располагает опытом и банком данных, информацией о потенциальных немецких, австрийских, швейцарских, украинских партнёрах, заинтересованных в развитии бизнеса в Крыму.

По задумке организаторов, в неформальной обстановке Форума гости из-за рубежа, готовые вкладывать средства в развитие рекреационного потенциала полуострова знакомятся с проектами, подготовленными местными компаниями, и затем в торжественной обстановке, после проведения консультаций со специалистами, подписывают рамочные соглашения, договоры о намерениях.

Подобная практика существует во многих странах Запада. Для нас это пока ново. Именно по такой технологии - познакомить людей и помочь им начать совместную работу - были в свое время вложены немалые средства в многочисленные климатические курорты Европы: Канн, Ницца, Ментона, Сан-Ремо, Алассио, Нерви, Портофино, Рапалло, Майорка, Ибица, побережье Анталии.

На Форуме в Ялте в числе участников будут выступать, представлять проекты известные немецкие и австрийские градостроители, финансовые операторы и банки, архитектурные и проектные бюро, консалтинговые компании, операторы туристических услуг. Кроме того, в Форуме примут участие представители строительной индустрии Германии, специалисты в области строительства современных санаторно-курортных и туристических гостиничных комплексов, систем инженерных коммуникаций, транспорта.

Сейчас у организаторов возникла проблема: старая крымская власть взяла проект под свою эгиду, а новая молчит. Письмо, направленное Председателю Совмина Анатолию Матвиенко, пока осталось без ответа. Министерству экономики, до сих пор занимавшему в плане Форума координирующую роль, приходится иногда напоминать о себе. Проект, конечно, будет жить и без поддержки государства, уверены организаторы. Однако логично было бы предположить, что подобного рода программы должны интересовать государство в первую очередь. Многие моменты напрямую зависят от благосклонности государственных чиновников - такова разрешительная система.

"Сегодня экономика Крыма имеет положительные тенденции роста и устойчивое развитие, предполагает комплексное сотрудничество, создание совместного капитала и инвестирование его в экономику. Эти процессы не могут быть успешными без привлечения и использования иностранных инвестиций и без привлечения международного передового опыта", - говорится в резолюции Совмина. Старого Совмина. Хотелось бы, чтоб под этими словами подписалось и новое правительство автономии.

Сейчас решается вопрос о том, чтобы данный проект приобрел полную государственную поддержку в лице Верховной Рады АРК. Возможно, удастся заручиться поддержкой и Кабмина Украины.

Полуразрушенные здравницы и грязные пляжи, усеянные мелкими торговцами пахлавой и шашлыком из мидий, "архитектурные монстры" эпохи 60-70-х годов, гордо красующиеся своими арматурными частями вдоль дороги, да маленькие кафе под открытым небом, практически не контролируемые ввиду своей многочисленности в сезон - вот и все, что сейчас может предложить Крым своему гостю. Либо же с десяток элитных пансионатов, сутки отдыха в котором обойдутся в годичный заработок среднего служащего.

Причина такой ситуации прежде всего в том, что генеральный план застройки Крыма, с которого и должно начинаться все инвестирование, стоит дорого. Кроме этого, такой план разрабатывает не государство, не Министерство экономики и не главный архитектор. Подобного рода генпланы заказывают для разработки частным организациям, которые этим занимаются. А государство находит средства в бюджете, чтобы такую работу оплатить. Так происходит во всем мире. Однако Украина не может сейчас изыскать финансы на оплату таких проектов. Поэтому немцы, австрийцы готовы привезти с собой такие средства, и уверены, что именно это является первым шагом в заявленной евроинтеграции Украины.

Пока же у нас пишут "международный курорт", не заботясь о том, что стоит за этим названием. Наш Президент приезжает в Крым, ругает всех провинившихся, и требует разработки генплана в течение двух месяцев и не задается вопросом: ни сколько это стоит, ни кто это будет делать, ни в конце концов, сколько для этого нужно времени, чтобы это было качественно. И есть ли вообще в стране такие специалисты. Мы не задаем таких вопросов. Пора научиться спрашивать и делать по существу.

Осталось дело за малым: найти в Крыму тех, кто сможет убедить инвестора в своей инвестиционной привлекательности. Славянская традиция надеяться "на авось" может сыграть в этом случае совсем не на руку. Впрочем, немцы и австрийцы, судя по всему, настроены серьезно. Говорят, в Крыму курортный потенциал больше, чем где-либо. А значит, надо его использовать. Было бы с кем.