В Санкт-Петербурге завершилась пассажирская навигация. Ее итоги показали, что минувший высокий сезон для компаний, работающих на рынке въездного туризма, оказался провальным: по данным городского комитета по внешним связям, в Северную столицу приехало на 20% меньше туристов, чем в 2004 году, - около 3 млн человек.
Главной причиной стало то, что услуги в сфере отдыха и развлечений Петербурга стали слишком дороги для иностранцев. Так, если в Берлине номер стоит около 35 евро в сутки, то в Петербурге - более 180.
Зато морской и речной транспорт демонстрирует совсем иную динамику, сообщает КоммерсантЪ. По словам участников рынка, на навигацию 2006 года предварительно подтверждено 345 судозаходов круизных лайнеров, это уже больше, чем в минувшую навигацию.
Закончившаяся летняя навигация также была успешной. Свою роль в этом сыграло то, что морские туристы живут на борту лайнеров, и им не приходится сталкиваться с дороговизной петербургских гостиниц. К тому же, гостиницы города на Неве загружены всего несколько месяцев в год, потому они и компенсируют сезонность загрузки высокими ценами. А у лайнеров сезонности нет: когда на севере зима, они обслуживают рейсы в теплых странах. Кроме того, в стоимость круизной путевки входит и питание, из-за чего морские туристы, как правило, редко посещают городские рестораны и потому застрахованы от роста цен в общепите. Самая большая часть расходов такого рода пассажиров - экскурсии, однако этот вид услуг покупается самими круизными компаниями у петербургских операторов - по более низким, нежели действующие на рынке в высокий сезон, ценам.
Ожидается, что в будущем число круизных туристов в Петербурге вырастет еще больше. На территории торгового комплекса, который собираются открыть в Петербурге, планируется также обустроить зоны отдыха и досуга горожан, возвести объекты жилой и общественно-деловой застройки.